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空气动力性噪音怎么治理?

2021-11-19 14:57:05

 空气动力性噪声治理

  1、空气动力性的噪声治理一般采用的措施是安装消音器;

     2、消声器也称锅炉生火排汽消声器,是主要建立在“小孔喷注”理论和阻抗式扩容吸声的消声作用研制设计而成的,适应高压、中压、超高压气体排空消声的发电厂专用设备,电厂锅炉蒸汽排放一般流速大,试验表明,消声量与流速有关,流速高,气流再生噪声提高,消声性能下降, 所以要先通孔安全控流,经过一次通孔后的蒸汽再进入扩张室进一步降压降流,蒸汽经大容积降压降流后,从而形成低压蒸汽喷出,而低流速对小孔喷注消声影响已不大,在此过程中,气流再经小孔径喷出,喷出后其各倍频带的声功率已降低,而声压级的频率被推高到20000Hz以上范围,其噪声大为削弱,但部分频率 的二次噪音还需要进一步消声,我们在扩张室外加装阻性吸声棉结构,它系根据降压体所发出的剩余噪声的频谱特性所设计,用以有效地吸收剩余噪声。安装后,总消声量要达30-42分贝。

  3、消声器主要用于电力、石油、化工、冶金、纺织等工业的锅炉蒸汽排放及其它气体排放时的有效消音。是消除蒸汽排放动力性噪声的重要降噪音设备。

  4、衡量排汽消声器的好坏,主要考虑以下三个方面:

  5、、消声器的消声量能满足《工业企业噪声标准》的要求;

  6、、消声器的适应能力好(对不同频率和温度压力的设计);

  7、、消声器的结构性好(尺寸合理、强度高、寿命长)。

空气动力性噪声源有哪些

  1、喷射噪声:气流从管口以高速(介于声速与亚声速之间)喷射出来,由此而产生的噪声称为喷射噪声,也称为喷注噪声或射流噪声。

  2、涡流噪声:气流流经障碍物时,由于空气分子黏滞摩擦力的影响,具有一定速度的气流与障碍物背后相对静止的气体相互作用,在障碍物的下游区形成带有涡旋的气流。

  这些涡旋中心的压强低于周围介质的压强,每当一个涡旋脱落时,湍动气流就会出现一次压强跳变,这些跳变的压强通过周围介质向外传播,并作用于障碍物。当湍动气流中压强脉动含有可听声的频率成分且强度足够大时,就能辐射出噪声,称为涡流噪声或湍流噪声。

  3、旋转气流噪声:旋转的空气动力机械(如飞机螺旋桨),旋转时与空气相互作用而连续产生压力脉动,从而辐射的噪声称为旋转气流噪声。

  4、燃烧噪声:各种燃料通过燃烧器与空气混合而燃烧,在燃烧过程中可产生强烈的噪声,这种噪声称为燃烧噪声。气态燃料燃烧噪声有如下特性:

  (1)燃烧吼声:可燃混合气体燃烧产生的噪声,称为燃烧吼声。燃烧吼声强度与燃烧强度成正比,燃烧强度表示单位体积的热量释放率,当火焰燃烧速度保持不变而火焰体积增大时,则强度降低,燃烧吼声也降低。

  (2)振荡燃烧噪声:可燃混合气通过燃烧器燃烧时,由于燃烧气体的强烈振动而产生的噪声,称为振荡燃烧噪声,也称为燃烧激励脉动噪声。

  (3)工业燃烧系统的噪声:来自燃烧设备与燃烧过程的噪声,如可燃气及空气供应系统中的风机和阀门噪声,可燃气与空气从燃烧器喷嘴喷出的喷射噪声,以及燃烧炉或燃烧器所在空间的共振声等,这些噪声能与燃烧吼声和脉动噪声一起合成为燃烧系统的噪声。

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