近日,长短为70米的市管快速第一例三维打印声屏障主导示范性工程项目,在高架路S58沪常线宣布进行基本建设。经计算,三维打印声屏障可以合理减噪约30分贝,与选用传统手工艺的声屏障对比减噪实际效果更加显著。
苏州高速用上三维打印声屏障,隔音实际效果杠杠滴
伴随着高架路交通量的不断持续增长,噪声扰民变成 热点话题,遭受了广泛的关心。为了更好地积极主动回复沿途住户的需求,绕城企业近些年总计进行声屏障基本建设达14千米。
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但在声屏障基本建设全过程中也显现出开发周期长、资产要求高、应用周期短等缺点。因此,绕城企业积极推进新技术应用、新技术新工艺,创造力的将三维打印技术性应用于高速路声屏障基本建设中,并在S58沪常高速执行了70米的主导示范性工程项目。
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有别于传统式声屏障led透明屏所应用的夹层玻璃、亚克力板透明塑料板、混凝土锯末板等原材料,三维打印技术性选用固态混泥土废料做为关键原料,根据智能化模型、程序编写,计算机系统控制开展led透明屏打印,打印进行后的led透明屏立即运送至当场开展起吊。三维打印声屏障具备减噪实际效果显著、工程施工周期时间短、低碳环保绿色环保、外型造型设计美观大方、使用期限长等多种多样优势,具备优良的社会经济效益和经济收益。
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传统式声屏障减噪实际效果一般为20—22声贝,伴随着三维打印声屏障的运用,减噪实际效果达30分贝,合理减少高速路附近噪声,改进路面两边住户的日常生活标准。另外,三维打印声屏障能够 在有的每块预制构件中打印安裝绿色植物盆,用以松土栽种绿色植物,根据栽种各种花卉和爬藤植物,产生一道立体绿化墙,不但提升了吸声降噪的实际效果,还改进了乘驾工作人员的视觉效果体会,与高架路的翠绿色园林景观路面相结合,产生高架路与众不同的园林景观特点。
下一步,绕城企业将立即吸取经验,进一步可靠性设计计划方案,提升工程施工全过程监管,在高速路噪声体现突显的道路营销推广应用三维打印声屏障。
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